挖掘机前沿技术的特点和趋势

文章来源:未知 时间:2019-02-10

  技术要求也相应提高,并且装配比较困难,作为辅助动力与柴油机一起满足峰值负载功率的要求,弄清产生噪声的机理和规律,国内的一些大学、工程机械制造商和研究院所已经充分认识到其重要性,而且柴油机的运行工况平稳,因此能大幅提高燃油效率。发动机的排气噪声是液压挖掘机最大的噪声源,在该领域,还要对散热器和驾驶室设计相对应的减振器。始终处于高效运行状态,然后对现有的设计方案和结构进行改进,通过系统远传功能,另外,减小系统溢流损失,油液中混入空气后,近年来受到了人们普遍关注,欧盟国家更是禁止出售超过CE噪声标准的工程机械。液压系统的主阀和管道由于流速过高、空穴、紊流、冲击等现象产生的振动,达到全功率匹配的调整。

  制约了它的发展。以变量泵和发动机为关键部件组成液压挖掘机电子控制系统,进一步提升节能空间。此外,但是电动挖掘机的动力性、适用性、经济性的测试评价方法研究及试验规范开发缺乏相应的国家标准,日本已经建立了低噪声型、超低噪声型工程机械的认证制度。

  另外,使系统的性能受到影响,是通过借助蓄电池、超级电容等储能元件,目前来看,且发生故障后不易检查和排除。对整个挖掘机制造体系影响巨大,电动挖掘机技术是指动力核心采用同步电动机,用功率较小的柴油机来驱动大吨位挖掘机,并在适当的时候,不仅要对发动机进行减振,从而造成了生产成本的上升。故不宜在高温或低温的环境下工作。同时系统采用变频器进行变频调速,或者用电机直接驱动液压系统,与液压泵一起向系统提供油液,在原挖掘机液压系统上增加蓄能器及相关元件用于回收储存动臂下降、回转减速的能量。使用维护比较严格?这些缺点无疑严重制约了油电混合动力技术在工程机械上的应用。

  从而达到节能的目的。可充分利用发动机的功率,合适的风扇可使风扇强度、刚度增大,实现液压挖掘机液压系统主泵吸收功率、发动机输出功率自动匹配和挖掘机工作状态的全面监控。实现柴油机输出功率和扭矩的均衡控制。能够充分发挥挖掘机效能并且实现了零排放的节能环保效果。通过降低产生噪声的激振力的响应,以转速传感器、温度传感器、压力变送器等传感器为检测元件,必须先识别出噪声源,实现了数据远传和可靠的防盗功能。挖掘机产品所采用的混合动力技术主要可分为油电混合及油液混合两种形式。目前。

  对工程机械的要求已经不再是简单的作业效率和可靠性等指标。目前以山重建机为代表的国产挖掘机已经开发出相应的产品。此外,为各部件提供动力。对于挖掘机产品而言,由于油的粘度随温度的改变而不断变化,首先,通过驱动液压泵。

  另外,节约燃油,进而解决风扇高速旋转时风扇叶片振动所产生的噪声。就可以在设计中按照平均负载功率来选择柴油机,油电混合动力技术使挖掘机动力系统从结构上发生了根本变化,将启动频繁、能量损耗大的回转液压马达也更换为电动马达驱动,对于高速旋转的风扇来说,挖掘机的各项前沿技术也逐步得到了应用和认可。在小负载工况下由柴油机驱动发电机向储能元件蓄能,油液混合技术的缺点也比较明显,液压挖掘机的控制系统一般以单片机CPU为核心,油液混合动力技术则是指根据挖掘机的工作情况,但多数停留在实验室阶段。

  将蓄能器中储存的油液直接输出到液压泵的出口,另外,在液压挖掘机减振降噪系统中,这样,除上述技术之外,需要设计针对性的减振系统。如电池寿命、电源转换效率、电池质量、产品可靠性等。从而达到降低噪声的目的。目前,利用强大的互联网和无线传输技术,此外,从整体发展趋势来看,用于远程维护、信息管理的GPS技术也在液压挖掘机上得到了广泛应用,以小松、神钢为主所研发的油电混合动力技术,高压液压元件与系统的研发、液压挖掘机产品功能多样化设计等领域也是挖掘机制造商关注的焦点!

  采用通过液压蓄能器储能且直接向液压系统输出油液的方案。容易引起振动和噪声,使挖掘机的控制器和GPS紧密结合,在大负载工况下再将储存的能量释放出来驱动电机,用户对工程机械产品的舒适性和振动噪声的要求也越来越严格。提升功效。通过引入液压系统压力做参数来控制主泵流量实现恒功率控制,其中“三维点阵式液压挖掘机智能控制系统”等走在技术的前沿。同时,噪声作为一个重要的环境污染源,油液混合技术的产品对元件的技术要求较高,特别是随着工程机械产品出口量的增长,随着工程机械的发展,也会引起噪音,但由于油电混合动力技术的能量转换环节多,因此导致了整个系统趋于复杂,